http://poradumo.pp.ua

Online Журнал-Світ порад.
Головна сторінка
» » Глушник ВАЗ-2107. ВАЗ-2107: заміна глушників своїми руками, інструкція

Глушник ВАЗ-2107. ВАЗ-2107: заміна глушників своїми руками, інструкція

У даній статті буде розказано про глушник ВАЗ 2107. По суті, вихлопна система цього автомобіля складається з трьох основних частин. Якщо починати від двигуна, то спочатку йде «павук», який правильно називається приймальною трубою. Після нього слід резонатор, який з'єднує дві крайні частини вихлопної системи. В самому кінці проведена установка основного глушника. З його допомогою виробляється зниження рівня шуму від двигуна автомобіля. Про те, як провести його заміну, буде розказано нижче.




Основні моменти

Глушник ВАЗ-2107. ВАЗ-2107: заміна глушників своїми руками, інструкція

Щоб заміна глушника ВАЗ 2107 пройшла максимально швидко, вам будуть потрібні викрутки, набір ключів і головок, а також оглядова яма. Якщо такої немає, то можна максимально підняти всю задню частину автомобіля, щоб під ним було зручно працювати. Основний глушник знаходиться в задній частині автомобіля. Його край видно, якщо дивитися на машину ззаду. Заміну цього елемента необхідно проводити в разі сильних деформацій, внаслідок чого сильно погіршується здатність пропускати вихлопні гази, або ж при його повному прогорання, з-за чого вихлопні гази вириваються з глушника, не піддаючись очищення і зниження шуму. Навіть якщо є пробої або прогари, рівень шуму підвищується в багато разів. При цьому потрібно обов'язково проводити заміну цього елемента.

Підготовка до проведення робіт

Перед початком проведення робіт необхідно ретельно вивчити всю вихлопну систему на предмет руйнувань. Уважно огляньте приймальну трубу, резонатор, навіть випускний колектор. Якщо знайдете якісь недоліки, необхідна заміна глушника ВАЗ 2107. Не варто обмежуватися одним лише основним глушником. Отже, спочатку необхідно зняти глушник. Для цього потрібно встановити автомобіль на оглядовій ямі. За допомогою двох ключів на «13» необхідно послабити натяг гайок, якими вироблено кріплення хомута. Зверніть увагу на те, що ці різьбові з'єднання постійно зазнають впливу високих температур. Отже, їх дуже складно викрутити. Бажано завчасно обробити всі різьбові з'єднання проникаючої мастилом. Потім необхідно вивернути болт, яким вироблено кріплення гумової подушки до кронштейна на глушнику ВАЗ 2107. Фото сайту наведено у статті.




Демонтаж глушника

Глушник ВАЗ-2107. ВАЗ-2107: заміна глушників своїми руками, інструкція

Тепер можна, злегка піднявши основний глушник ВАЗ 2107 зняти його з усіх ременів. Зверніть увагу на те, що хомут повинен залишитися на резонаторі. Щоб як можна простіше від'єднати глушник від резонатора, необхідно використовувати викрутку. Про те, як нею користуватися в цьому процесі, буде розказано нижче. Установка нового глушника проводиться в зворотному порядку. Спочатку необхідно з'єднати дві труби, після чого підвісити глушник до кузова при допомогою гумових елементів. В самому кінці необхідно закрутити подушку і болти на хомуті, яким вироблено кріплення труб на ВАЗ 2107. Фото глушника ви можете побачити в статті.

Супутні роботи

Глушник ВАЗ-2107. ВАЗ-2107: заміна глушників своїми руками, інструкція

Після зняття основного глушника необхідно уважно оглянути стан ременів підвіски. Також уважно вивчіть, в якому стані знаходиться подушка кріплення. Після цього оціните стан стяжного хомута. Якщо при викручування гайок спостерігалося надмірне зусилля, необхідно встановити новий хомут. Зверніть увагу, що бажано обробити спеціальним герметиком для вихлопних систем. Його необхідно наносити на стик задньої частини глушника і резонатора. Також необхідно враховувати, що відразу ж після зупинки двигуна температура вихлопної системи може досягати 500 градусів. Тому бажано спочатку дати двигуну охолонути, після чого проводити всі ремонтні роботи. Звичайно, можна проводити ремонт, надівши на руки товсті рукавички. Правда, це буде не дуже зручно, так як простіше замінити голими руками глушник ВАЗ 2107. Ціна його становить близько 300 гривень.


«Хитрощі» при проведенні ремонту

Глушник ВАЗ-2107. ВАЗ-2107: заміна глушників своїми руками, інструкція

А тепер кілька порад про те, як використовувати інструменти, коли змінюється глушник ВАЗ 2107. Зокрема, деякі можуть задати питання, як може допомогти викрутка в від'єднанні задньої частини глушника від резонатора. Для цього вам знадобиться плоска викрутка, з її допомогою необхідно розтискати пелюстки на додатковому глушнику. Зверніть увагу на те, що труба у нього розпиляна по діаметру. Не бійтеся зруйнувати старий задній глушник. Він вам вже не знадобиться, тому робити йому можна все що завгодно. Прокручуєте задню частину цієї викруткою, після чого без особливих проблем від'єднуєте від труби резонатора. Зверніть увагу на те, що необхідно купувати максимально якісний глушник в магазині. Зверніть увагу на його зовнішній вигляд. Зсередини не має доноситися ніяких металевих або інших звуків. Крім того, на корпусі не повинно бути механічних пошкоджень, зокрема, сколів, ударів, вм'ятин, ні руйнування лакофарбового покриття. Дуже врасливий глушник на ВАЗ 2107. Інжектор не зможе працювати нормально, якщо немає коригування за вмістом кисню. Про це буде розказано нижче.

Поломки глушника

Глушник ВАЗ-2107. ВАЗ-2107: заміна глушників своїми руками, інструкція

А тепер варто розглянути всі несправності, які можуть бути в системі випуску відпрацьованих газів. Першим ділом потрібно заглянути на глушник ВАЗ 2107. Він може бути пошкоджений ззовні або підданий корозії. Найчастіше прогорають його елементи зсередини. Це найбільш сумні несправності, які спричинять за собою повну заміну вузла. Нерідко трапляється і так, що при працюючому двигуні чути удари по кузову. Найчастіше причиною несправності є руйнування або деформація підвісок глушника. Також може мати місце слабке з'єднання всіх елементів вихлопної системи. Поламати глушник досить просто. Ви можете наїхати на яку-небудь перешкоду. Навіть камінь може відскочити від колеса і пробити корпус глушника. Звичайно, це малоймовірно, але цілком можливо.


Зовнішнє середовище і глушник

Глушник ВАЗ-2107. ВАЗ-2107: заміна глушників своїми руками, інструкція

Дуже часто виходить з ладу приймальна труба глушника ВАЗ 2107. Нерідко причиною несправності є вплив зовнішнього середовища. В глушнику часто накопичується конденсат. У містах на його корпус впливають солі, різні хімікати, якими обробляють дороги. Не варто також забувати, що будь глушника є певний ресурс. Звичайно, якщо він працює понад норми, в ньому вже немає нічого живого. Зовнішні прояви поломок глушника можна побачити відразу. Моторошний рев, стукіт по кузову, деренчання, металеві звуки, явно свідчать про те, що є якась несправність.

Блок-носій інжекторної «сімки»

Дуже вибагливий цей механізм вихлопної системи. Якщо експлуатація його відбувається в звичайних, наближених до ідеальних, умови, то термін служби складає не більше півтора сотень тисяч кілометрів. Якщо ж експлуатація здійснюється не за правилами, то, швидше за все, каталітичний нейтралізатор вийде з ладу раніше. Часто відбувається забруднення, руйнування, а також руйнування безпосередньо центрального блоку носія. Нерідкі випадки, коли відбувається корозія корпусу або його пошкодження. А тепер давайте розглянемо ті ситуації, при яких відбувається руйнування елемента. Зруйнувати блок-носій можна в тому випадку, якщо яка-небудь частина паливоповітряної суміші згоряє безпосередньо в нейтрализаторе. Відбувається це із-за того, що є пропуск запалювання. Або ж суміш палива і повітря дуже узагальнена, і вона з-за цього згоряє не повністю. При цьому на автомобілі ВАЗ 2107 стріляє в глушник, чути різкі хлопки.

Поломки блоку-носія

Глушник ВАЗ-2107. ВАЗ-2107: заміна глушників своїми руками, інструкція

Нерідко це відбувається у випадку поломки або неправильної роботи датчика кисню. Крім того, спроба завести автомобіль з «штовхача» може закінчитися руйнуванням блоку-носія. А також його повне руйнування може статися тільки при механічному впливі. На жаль, таке може трапитися при миттєвому зміні температури. Заїхали на великій швидкості в калюжу під час дощу, холодна вода потрапила на корпус, сталося руйнування блоку. Забруднюватися блок-носій може із-за того, що відбувається закоксовування його сот. Зазвичай причиною цього є те, що в камеру згоряння потрапляє моторне масло, яке викидається в вихлопну систему. А найголовніше, щоб не допустити забруднення, потрібно стежити за якістю палива, яке ви " заливаєте в бак. Етилований бензин з присадками, в яких є метал, призводить до забруднення сот. Отже, катколлектор виходить з ладу і потребує заміни.

of your page -->

Популярні поради

загрузка...