http://poradumo.pp.ua

Online Журнал-Світ порад.
Головна сторінка
» » Трамблер ВАЗ 2106: установка, ремонт, ціна

Трамблер ВАЗ 2106: установка, ремонт, ціна

У статті ви дізнаєтеся, що таке трамблер ВАЗ 2106. Його основні функції полягають у тому, щоб виробляти розподіл високої напруги на свічки. Його називають також розподільником запалювання, через особливих виконуваних функцій. На класичній серії автомобілів ВАЗ він змонтований на самому двигуні. Знаходиться він зліва, встановлюється всередину шестерні приводу додаткових механізмів.

Загальні відомості

Трамблер ВАЗ 2106: установка, ремонт, ціна

Корпус виготовлений зі спеціальних алюмінієвих сплавів. В ньому розміщується контактна група. Зверху знаходиться пластикова кришка, на якій встановлено рухливий вугільний контакт в самому центрі. З його допомогою передається висока напруга на бігунок трамблера двигуна внутрішнього згоряння. В самому центрі розподільника розташовується вісь, яка приводить в дію контактну групу і безпосередньо бігунок.




Кришка розподільника виготовлена зі спеціальної пластмаси. У ній є п'ять висновків для з'єднання з високовольтними проводами. До центрального висновку виробляється підключення котушки запалювання. Чотири інші необхідні, щоб робити комутацію зі свічками запалювання. За допомогою спеціального вала передається крутний момент від шестерні приводу, розташованої в блоці двигуна. Обертання вала здійснюється в спеціальній втулці, виготовленої з металокераміки.

Інші елементи розподільника запалювання

Трамблер ВАЗ 2106: установка, ремонт, ціна

Алюмінієвий корпус включає в себе безліч дрібних механізмів, в тому числі і контактну групу. Вона кріпиться на рухомий пластині за допомогою двох болтів. Регулювання зазору проводиться шляхом обертання контактної групи на пластині за умови, що болти кріплення злегка відтягнуті. Зверху знаходиться повзунок, розташований він безпосередньо на осі трамблера. Варто розглянути конструкцію більш детально, адже трамблер ВАЗ 2106 – це «серце» системи запалювання.




Основна його частина виготовлена з металу. А от у верхній пластиковій кришці бігунка знаходиться невелика виїмка, всередині якої змонтований постійний резистор з опором 5-6 кОм. З його допомогою виробляється захист від радіоперешкод. Розподільник потребу в постійному догляді. Його потрібно вчасно змащувати, замінити контактну групу і кришку. Чистка важків, розташованих під бігунком, також необхідна.

Як замінити кришку

Трамблер ВАЗ 2106: установка, ремонт, ціна

Якщо раптом вийшов з ладу рухливий контакт всередині кришки або з'явилася поломка бігунка (зазвичай це відбувається при пробої постійного опору), необхідно провести заміну цих елементів. Бігунок можна перевіряти за допомогою мультиметра. Всі роботи починаються з того, що відключається електропроводка автомобіля від акумулятора. Після цього знімають кришку розподільника і починається безпосередньо ремонт трамблера ВАЗ 2106.

Щоб це зробити, необхідно зняти фіксатори. Загляньте всередину кришки і візуально оцініть стан центрального вугільного контакту. Можна навіть пальцем акуратно спробувати його посувати, щоб переконатися в несправності. Також дивіться всю кришку, щоб на ній не було ніяких пошкоджень, зокрема, тріщин і сколів.

Якщо всередині кришки є дуже багато пилу, то це говорить про те, що вугільний контакт надмірно зносився. В цьому випадку допоможе тільки заміна кришки. Хоча, тимчасово може допомогти очищення всієї внутрішньої поверхні за допомогою розчинника. Заміна кришки трамблера нескладна, потрібно лише відключити всі бронепроводи і встановити їх на нову. Варто відзначити, що при надмірному зносі втулок потрібно лише замінювати трамблер ВАЗ 2106. Ціна його становить в середньому 250-300 гривень.


Заміна і перевірка бігунка

Трамблер ВАЗ 2106: установка, ремонт, ціна

На наступному кроці перевіряєте бігунок. У ньому не повинно бути обривів, ні замикання. Озброюєтеся мультиметром, завчасно очистіть поверхню бігунка від пилу, а також зачистите металеві контакти, лише після цього проводяться виміри. Встановлюєте мультиметр в режим вимірювання опору з межею до 10 кОм, підключаєте його щупи до центрального і крайнього контактам бігунка. При справному резисторі його опір має бути в діапазоні 5-6 кОм.

Якщо відхилення дуже велике, то змінюєте бігунок повністю. Ставити тільки опір марно. Вартість нового бігунка не дуже велика, найдорожчий обійдеться вам в 30 гривень. Для заміни бігунка на трамблері ВАЗ 2106 вам потрібно вивернути два болти, якими він кріпиться до пластини на роторі. Після цього знімаєте пластиковий бігунок трамблера. Перед тим як встановити новий, необхідно змастити вісь важків, перед цим обов'язково очистити всю поверхню від бруду.

Як змастити трамблер

Трамблер ВАЗ 2106: установка, ремонт, ціна

Мастило трамблера ВАЗ 2106 необхідна для правильної та стабільної його роботи. Це дозволить значно збільшити термін служби всіх підшипників і втулок, а також інших частин системи запалювання. Мастило може здійснюватися будь-яким моторним маслом. Головне, щоб воно було чистим. Звичайно, під час проведення робіт необхідно враховувати, що мастило проводиться лише в тих місцях, де це дійсно необхідно. Тому не слід сильно заливати маслом розподільник. В іншому ж випадку під час роботи краплі олії можуть легко потрапляти на контактну групу, що обов'язково спричинить збій в роботі двигуна.


Отже, може знадобитися і заміна трамблера ВАЗ 2106. А це не дуже дешевий вузол. Спочатку знімаєте кришку на трамблері, викручуєте скобу, розташовану біля лівого фіксатор кришки. Після відкриття цієї скоби ви отримаєте доступ до втулці валика самого трамблера. У цей отвір потрібно налити не більше чотирьох крапель чистого моторного масла. Після цього скоба наглухо закривається. Для змащення контактної групи досить нанести на неї дві краплі моторного масла. На кулачку переривника є спеціальний гніт, який необхідно просочити маслом. Нанесіть на нього кілька невеликих кабель.

Висновок

З усього вищесказаного можна зробити висновок, що трамблер ВАЗ 2106 потребує постійного контролю, незалежно від того, класична або безконтактна система запалювання на вашому двигуні. Змащення і чищення потрібна будь-якого механізму. Від цього безпосередньо залежить термін служби розподільника, а також двигуна, свічок, котушки, і всіх інших вузлів автомобіля. Намагайтеся якомога частіше проводити всі необхідні налаштування. Зокрема, при користуванні контактною системою, необхідно стежити не тільки за кутом випередження запалювання, але і замкнутого стану робочої групи.

of your page -->

Популярні поради

загрузка...