http://poradumo.pp.ua

Online Журнал-Світ порад.
Головна сторінка
» » Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

У статті ви дізнаєтеся про випадки, коли автомобільний генератор не дає зарядки на акумуляторну батарею. Поломка не з приємних, але її можна досить швидко вирішити. Для цього достатньо мати в своєму арсеналі стандартний набір викруток і ключів, а також мультиметр – прилад для вимірювання електричних величин (опору, напруги, сили струму). Звичайно, у випадку деяких певних поломок можна і зовсім обмежитися візуальної діагностикою. Але про все буде розказано трохи нижче. А тепер настав час дізнатися про те, як проводиться демонтаж генератора автомобіля. Після цього буде розглянута його розбирання та діагностика всіх вузлів.




Що робити, якщо немає зарядки?

Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

Отже, ви виявили, що на автомобілі генератор не дає зарядки. Відразу ж необхідно шукати першопричину цієї поломки, адже можна дійти до того, що двигун просто відмовиться працювати, так як електричної енергії йому не буде вистачати. Отже, зменшується ємність акумуляторної батареї, звідси виникає неможливість прокрутити стартер під час запуску двигуна. Зверніть увагу на те, що, у разі якщо генератор у вас повністю справний і працює в ідеальному режимі, акумуляторну батарею практично не потрібно заряджати. Навіть в холодну погоду, незважаючи на те, що ємність у більшості батарей може впасти, справний генератор дозволяє домогтися того, щоб рівень заряду завжди був вище 60 %. Але тепер потрібно розібратися з тим, чому генератор не дає зарядку і сідає акумулятор.

Основні несправності

Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

У тому випадку, коли починають проявлятися несправності генератора, необхідно в першу чергу звертати увагу на всю бортову мережу. Цілком можливо, що порушена проводка, яка записує обмотку збудження генератора на установці. Зверніть увагу на те, що генератор мало дає зарядку в тому випадку, якщо його потужність набагато нижче сумарної всіх споживачів. Трапляється це тоді, коли ви встановили на свій автомобіль, наприклад, дуже потужну акустичну систему, освітлення, а також інші гаджети, не передбачені в стандартній комплектації. Це призводить до того, що при роботі двигуна внутрішнього згоряння харчування всієї бортової мережі відбувається не тільки від генератора, але і від акумулятора. При цьому акумуляторна батарея активно віддає свій заряд. Але сама в цей час не заряджається. Тому при проведенні тюнинга вітчизняних автомобілів обов'язково звертайте увагу на генераторну установку. Бажано, щоб був запас потужності. Тільки в цьому випадку ви забезпечите найбільш повну зарядку акумуляторної батареї, а також ідеальну роботу всіх споживачів.




Алгоритм пошуку поломок

Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

Отже, тепер більш детально про те, як виконується пошук усіх несправностей генератора. Адже вам важлива головна причина. Генератор не дає зарядку – це лише симптом. У тому випадку, якщо стандартна комплектація автомобіля, зайвих споживачів електричної енергії у вас немає, можна сміливо починати діагностику самого генератора. У тому ж випадку, якщо у вас є додаткові споживачі електроенергії, їх необхідно на деякий час відключити. Причому потрібно відключати безпосередньо від бортової мережі, а не тільки кнопкою. Спочатку зробіть завмер віддачі потоку на заглушеному двигуні. Вам важливо дізнатися, чи споживається електроенергія під час стоянки автомобіля. Зверніть увагу на те, що сигналізація повинна бути в цей час відключена. На жаль, на більшості вітчизняних автомобілів є невеликий витік струму. Правда, вона не здатна посадити акумуляторну батарею навіть за кілька тижнів стоянки. Після цього необхідно всі споживачі електроенергії підключити. Аналогічно перевіряєте витік при підключених споживачів. У тому випадку, якщо струм витоку дуже великий, шукайте причину поломки не в генераторі або акумуляторної батареї, а саме у якому-небудь пристрої, підключеному до бортової мережі автомобіля. Зробити це можна методом виключення.


Якщо немає витоку струму в режимі спокою

Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

Набагато гірше, якщо витік струму на заглушеному двигуні відсутня, але акумулятор розряджається. Для цього необхідно більш ретельно обстежити генератор. Причин поломки у нього може бути дуже багато. Найчастіше відсутній контакт або він дуже слабкий, у щітковому сайті. При цьому, звичайно ж, генератор не дає зарядку на акумулятор. Трапляється це тоді, коли щітки практично повністю зносилися. Може бути руйнування обмотки збудження. Також не виключено, що з'являється в цій обмотці замикання між витками. На роторі обмотка може бути замкнута на корпус. Аналогічні несправності іноді присутні і в статорі. У нього є три обмотки, які також можуть мати обриви, замикання на корпус або між витками. У тому випадку, якщо випрямний блок містить один або кілька несправних напівпровідникових діодів, генератор не буде видавати на своєму виході напругу. І звичайно ж, різноманітні механічні впливи здатні надавати своє вплив. Наприклад, розтягнення ременя приводу. Варто поговорити про всі ці поломки більш докладно.


Недостатній контакт

Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

Зверніть увагу на те, що в тому випадку, якщо відбувається замаслювання або забруднення щіток, а також кілець на роторі, може пропадати короткочасно або постійно контакт. Не виключено, що в щіткотримачі зіпсувалися пружини. З їх допомогою щітки придавливаются до кілець на роторі. Отже, підвищується загальне опір обмотки збудження, або ж повністю електричний ланцюг розривається. При цьому генератор дає слабку зарядку або взагалі перестає працювати. Щоб позбавитися від цієї несправності, іноді можна просто протерти щітки безворсовою ганчіркою. Бажано змочити її в розчиннику або бензині. Звичайно ж, якщо щітки сильно зносилися, їх потрібно замінити. У тому випадку, якщо відбулося окислення кілець, необхідно провести очищення за допомогою скляної шкурки.

Руйнування обмоток

Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

Не дуже приємно, якщо раптом сталося руйнування обмотки збудження. Якщо є така несправність, то генератор повністю не буде працювати, так як відсутнє магнітне поле. Справа в тому, що в основі принципу роботи будь-якого генератора лежить наявність рухомого магнітного поля. Визначити цю несправність можна дуже просто. По-перше, якщо під час роботи помацати корпус генератора, він виявиться занадто гарячим. По-друге, на приладовій панелі обов'язково загориться лампочка з намальованим на ній акумулятором. Вона сигналізує про те, що відсутня зарядка на АКБ. Також можна використовувати мультиметр в режимі вимірювання опору. Для цього необхідно вимірювати значення опору між кільцями. Але це не всі причини, за якими погано дає зарядку генератор.

Замикання між витками

Виникає в тому випадку, якщо руйнується зовнішня ізоляція проводу, яким намотана обмотка. Зверніть увагу на те, що при наявності межвіткового замикання відбувається надмірний нагрів обмотки. При цьому струм, споживаний обмоткою збудження, багаторазово збільшується. Для точної діагностики необхідно розбирати повністю генератор, після чого за допомогою мультиметра вимірювати опір котушки. Якщо воно відрізняється від еталонного, можна зробити висновок про те, що має замикання між витками обмотки.

Замикання обмоток на корпус

Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

У тому випадку, якщо є замикання обмотки саме на корпус, перестає працювати генераторна установка. Найчастіше відбувається замикання в тому місці, де перебувають висновки кінців. Це ті місця, в яких обмотка припаюється до контактним кільцям. Щоб провести перевірку роторної обмотки, необхідно взяти лампу з робочою напругою 220 вольт. Зверніть увагу, що необхідно дотримуватися всіх заходів безпеки. Вам буде потрібно один висновок від лампи з'єднати з харчуванням. Другий висновок підключити до контактного кільця. Другий провід живлення слід з'єднати з корпусом ротора. У тому випадку, якщо є замикання роторної обмотки на корпус, лампочка обов'язково буде горіти. Якщо замикання немає, то лампа не загориться. А якщо є, то ви змогли зрозуміти причину, чому генератор не дає зарядку на акумулятор.

Проблеми в статорі

Аналогічні проблеми можуть виникнути і в статорних обмотках. Зокрема, якщо є міжвиткове замикання, буде відсутня зарядка акумулятора. Звичайно, генератор може працювати, але в аварійному режимі. По-перше, його потужність значно впаде. По-друге, зарядка акумуляторів відбуватися не буде. По-третє, відбувається надмірний нагрів корпусу генератора. Також обмотка може замикати на корпус. Надмірний нагрів, гудіння, зниження потужності – всі ті ознаки, які притаманні поломок роторної обмотки. Перевірка проводиться таким же чином, як і у випадку з роторною обмоткою. Щоб зробити ремонт, необхідно замінити всі несправні котушки. Буває навіть таке, що в генераторах плюсової висновок замикається з корпусом. Отже, між виводами акумуляторної батареї також відбувається коротке замикання. Це загрожує тим, що може статися пожежа. Само собою, генератор не дає зарядки в цьому випадку.

Як зняти генератор?

Генератор не дає зарядки: причини. Чому генератор не дає зарядку на акумулятор?

Вам знадобиться наступний набір інструментів:

  • Монтажна лопатка.
  • Два ключа на 17 один на 10 і 13.
  • Проникаюча мастило типу WD-40.
  • Остання вкрай необхідна в тому випадку, якщо генератор давно не знімався, а на різьбі є багато іржі і бруду. Якщо це так, то обов'язково за годину до початку робіт обробіть проникаючої мастилом всі з'єднання. Це дозволить полегшити проводяться роботи. Заодно зверніть увагу на стан ременя, на ньому не повинно бути порізів і інших пошкоджень. Якщо такі є, то обов'язково при складанні встановіть новий. Цілком можливо, що генератор не дає зарядки саме внаслідок слабкого натягу ременя або ж його обриву.

    Відключіть від акумулятора клему «–», після чого можна приступати до подальших робіт. Викрутити гайку, що кріпить провід «+» до висновку 31 генератора. З підключенням розібралися, просувається далі. Ключем на 17 викручуєте гайку з верхнього кріплення і відсуваєте генератор у бік двигуна. При цьому натяг ременя стає слабкішим, і його можна швидко зняти. Потім викручуєте на нижньому кріпленні гайку, притримуючи болт другим ключем на 17.

    of your page -->

    Популярні поради

    загрузка...