http://poradumo.pp.ua

Online Журнал-Світ порад.
Головна сторінка
» » Кисневий датчик: ознаки несправності. Що таке лямбда-зонд (кисневий датчик)?

Кисневий датчик: ознаки несправності. Що таке лямбда-зонд (кисневий датчик)?

Зі статті ви дізнаєтеся про те, що таке кисневий датчик. Ознаки несправності цього пристрою змусять вас задуматися про заміну його. Тому що перша ознака – це значне збільшення витрати бензину. Про причини такої поведінки буде розказано трохи нижче. А спочатку варто поговорити трохи про історію створення цього пристрою, а також про його принципи функціонування.

Необхідність в датчику кисню

Кисневий датчик: ознаки несправності. Що таке лямбда-зонд (кисневий датчик)?

А тепер про те, для чого потрібен в автомобілі кисневий датчик. Ознаки несправності його будуть розглянуті пізніше. При згорянні будь-якого палива необхідний доступ кисню. Без цього газу не може проходити процес горіння. Отже, в камери згоряння обов'язково повинен потрапляти кисень. Як ви знаєте, паливна суміш – це з'єднання бензину і повітря. Якщо заливати чистий бензин в камери згорання, двигун просто не буде працювати. По тому, скільки кисню залишається у вихлопній системі, можна говорити, наскільки якісно топливовоздушная суміш згорає в циліндрах двигуна. Саме для вимірювання кількості кисню необхідний лямбда-зонд.




Трохи історії

Під кінець 60-х уперше автоконструктори почали пробувати встановлювати ці датчики машини. Найперші кисневі датчики були встановлені на автомобілях Volvo. Датчик кисню називається лямбда-зондом. Справа в тому, що є в грецькому алфавіті буква «лямбда». А якщо звернутися до довідкової літератури по двигунах внутрішнього згоряння, то можна побачити, що саме цією буквою позначається коефіцієнт надлишку повітря в паливній суміші. І цей параметр дозволяє виміряти кисневий датчик (лямбда-зонд).




Принцип роботи

Кисневий датчик: ознаки несправності. Що таке лямбда-зонд (кисневий датчик)?

Встановлюється кисневий датчик виключно на інжекторні автомобілі, в яких використовуються електронні блоки управління двигуном. Сигнал, що виробляється ним, подається на блок управління. Цей сигнал використовується мікроконтролером для того, щоб виробити правильну регулювання сумішоутворення. Він виробляє регулювання подачі повітря в камери згоряння. Звичайно, на якість суміші впливає не тільки сигнал, що надходить від датчика кисню, але також і від більшості інших пристроїв, які дозволяють виміряти навантаження на двигун, його обороти, а також швидкість автомобіля, та інше. Найчастіше в автомобілях встановлюється два лямбда-зонда. Один - робочий, а другий - для коригування. Вони встановлюються до катколлектора і після. Зверніть увагу на те, що той лямбда-зонд, який монтується після катколлектора, має додатковий примусовий нагрівання. Перед тим як очистити кисневий датчик, обов'язково прочитайте вимоги, які пред'являються його виробником.

Умови роботи лямбда-зонда

Кисневий датчик: ознаки несправності. Що таке лямбда-зонд (кисневий датчик)?

Також варто врахувати, що найбільш ефективне функціонування цього датчика відбувається при температурах від 300 градусів і вище. Саме для цієї мети необхідний електричний підігрівач. Він дозволяє в режимі непрогрітого двигуна підтримувати нормальне функціонування датчика кисню. Чутливий елемент датчика необхідно розташовувати безпосередньо в потоці вихлопного газу. Таким чином, щоб його електрод, що знаходиться із зовнішньої сторони, обов'язково омывался потоком. Внутрішній електрод необхідно розташовувати безпосередньо в атмосферному повітрі. Само собою, вміст кисню різне. І між цими двома електродами починає утворюватися певна різниця потенціалів. На виході може з'явитися напруга максимум 1 Вольт. Саме ця напруга подається на електронний блок управління. Той, у свою чергу, аналізує його сигнал, а потім, згідно з паливної карті, закладеної в ньому, збільшує або зменшує час відкриття форсунок, змінює подачу повітря в рампу.


Широкосмугові

Кисневий датчик: ознаки несправності. Що таке лямбда-зонд (кисневий датчик)?

Є такий пристрій, як широкосмуговий кисневий датчик. Ознаки несправності (УАЗ "Патріот" має такі ж, як і будь-який інший автомобіль) датчика полягають в тому, що змінюється режим роботи двигуна. Різниця між звичайним і таким пристроєм досить велика. Справа в тому, що у них зовсім різні принципи функціонування і чутливі частини. А широкосмугові лямбда-зонди більш інформативні, а це актуально для випадків, якщо двигун працює в нестандартних режимах. Отже, чим багатша інформація, тим більш точні налаштування буде виробляти електронний блок управління.

Як визначити поломку

Варто відзначити, що датчики кисню впливають на функціонування мотора дуже сильно. Якщо раптом лямбда-зонд наказує довго жити, то двигун, швидше за все, працювати не буде. Коли відбувається поломка лямбда зонда, на виході не виробляється сигнал, або ж він змінюється непередбачуваним чином. Звичайно, така поведінка сильно ускладнить ваше повсякденне життя. Вийти з ладу датчик може буквально в будь-яку хвилину. З цієї причини на автомобілях передбачені певні функції, які дозволяють завести двигун, а також дістатися до станції техобслуговування, навіть якщо датчик вмісту кисню несправний.

Аварійна прошивка

Кисневий датчик: ознаки несправності. Що таке лямбда-зонд (кисневий датчик)?

Справа в тому, що коли електронний блок управління бачить поломку лямбда-зонда, він починає працювати не з тієї прошивці, яка закладена в ньому за умовчанням, а за аварійною. В цьому випадку відбувається сумішоутворення за даними, отриманими з інших датчиків. Не бере участь в цьому процесі тільки кисневий датчик. Ознаки несправності цього пристрою водій помітить відразу. На жаль, суміш надто бідна, так як процентний вміст бензину більше, ніж необхідно. Це дозволяє добитися того, щоб двигун не зупинився. Але якщо збільшити подачу повітря, то велика ймовірність того, що двигун затихне. Однак як попередження на більшості автомобілів в приладовій панелі загоряється лампа Check Engine, яка сигналізує про несправності двигуна. Дослівний переклад цього напису – «Перевірте двигун». Але й без неї можна визначити поломку лямбда зонда. Справа в тому, що витрата палива сильно зростає порівняно з нормальним режимом.

Висновок

Тепер ви знаєте, що таке кисневий датчик (лямбда-зонд), які у нього властивості і особливості. На завершення хотілося б згадати про те, що цей елемент дуже вимогливий до того, як його встановлюють. Звертайте увагу на те, щоб між корпусом датчика і катколлектором не було щілин, інакше це призведе до передчасного виходу з ладу пристрою. Крім того, при експлуатації датчик буде посилати невірні відомості на блок управління.

of your page -->

Популярні поради

загрузка...