http://poradumo.pp.ua

Online Журнал-Світ порад.
Головна сторінка
» » "Ніссан Сільвія" - історія семи поколінь

"Ніссан Сільвія" - історія семи поколінь

"Ніссан Сільвія" – це легковий автомобіль, що належить японському всесвітньо відомого концерну. Протягом усіх років виробництва дана модель комплектувалася різними чотирициліндровими моторами з газорозподілом DOHC. І це не єдина особливість, якої відрізняється даний автомобіль.

"Ніссан Сільвія" - історія семи поколінь

Випуск 1964-1968 років – унікальний у своєму роді

Насамперед варто відзначити 1-е покоління. І це "Ніссан Сільвія", що випускався в кузові CSP 311. Його дебют відбувся в 1964 році в місті Токіо. Машину збирали вручну, взявши за основу купе Fairlady. В цей автомобіль встановили потужний 16-літровий двигун від "Ніссана". У 1968 році випуск припинився. За весь період випустили всього 544 автомобіля. І кожен з них міг похвалитися унікальною ручної формуванням кузовних панелей. Багато машини так і залишилися в Японії, але все ж 49 машин експортували в Австралію, а потім ще десять – в інші країни. Не варто уточнювати, чому ж так мало машин було випущено - фраза "ручна збірка" говорить про все.




Випуски 1975-1983 років

Слідом за першим поколінням пішла друга, а потім третя. У представників випуску 1975-1979 років був кузов S 10. Його можна було дізнатися з більш традиційним лініях: спокійні, класичні, плавні, створюють приємний образ, на відміну від машин, що виробляються в той час "Маздою" і "Тойотою". В плані оформлення екстер'єру "Ніссан" пішов далі своїх конкурентів. Машини комплектувалися двигунів на 4 циліндра. Також виробники наділяли свої витвори авто-мистецтва як 4-швидкісною механікою, так і 3-ступінчастим автоматом. До речі, ці машини були дуже легкими, навіть тонни не було в них ваги.




Третє покоління автомобіля "Ніссан Сільвія" було більш вдалим, ніж попередні два. Його випускали в кузові трьохдверного хетчбека і двухдверного купе. Спочатку планувалося встановити туди роторний двигун, але він не пройшов перевірку на якість, і тому був замінений на Z20 звичайний поршневий двигун. А ось на початку 80-х концерн випустив "заряджену" версію "Ніссан Сільвія". Це було купе з 2.4-літровим мотором.

"Ніссан Сільвія" - історія семи поколінь

Випуск до 1995 року

Все більш популярним ставав автомобіль "Ніссан Сільвія". Фото машин, що випускалися у той час, показують досить непогані моделі, виконані в гарному класичному дизайні. Але четверте і п'яте покоління могли похвалитися більш сучасними машинами. Nissan Silvia тих років зазнала великі зміни і в зовнішності, і в плані технічних характеристик. Тепер автомобіль комплектувався двигунами, обсяг яких починався з 1.8 літра, а закінчувався трьома. Автомат став чотириступінчастим, а механіка придбала п'ять швидкостей.

П'яте покоління стало ще більш сучасним. Машини придбали фіксовані фари, багатоважеля задню підвіску і навіть диференціал підвищеного тертя.

"Ніссан Сільвія" - історія семи поколінь

Останні покоління

З 1995 по 2002 рік "Ніссан" випустив автомобілі, які є представниками шостого і сьомого поколінь. Ось це дійсно сучасні та стильні моделі. Вони відрізняються новим округлим дизайном, до того ж автомобілі стали набагато ширше і нижче. І колісна база збільшилася. За рахунок цього керованість стала набагато краще. У 1996 році автомобіль зробили агресивнішим, додали його характеру спортивності. Передні і задні фари, крила, капот, бампери, радіаторні грати – все це теж стало більш привабливим.

А представники сьомого останнього покоління і зовсім вбили всіх наповал. Це був абсолютно новий автомобіль з двигуном на 250 л. с.! Сучасний стиль, модно оформлений салон, шестиступінчаста механіка – така машина просто не могла не стати популярною. Саме моделей сьомого покоління було експортовано більше всього. Тому що це дійсно хороша машина.

of your page -->

Популярні поради

загрузка...