http://poradumo.pp.ua

Online Журнал-Світ порад.
Головна сторінка
» » Заміна каталізатора на полум'ягасник. Каталізатор або полум'ягасник: що краще?

Заміна каталізатора на полум'ягасник. Каталізатор або полум'ягасник: що краще?

Більшість моделей сучасних автомобілів мають в своїй конструкції технічні рішення, які забезпечують комфорт і водіїв, і пасажирів. Також сучасні авто максимально доброзичливо ставляться до природи. Вони мінімально забруднюють повітря, а шум від них при русі невеликий. Мінімальний шкоди для навколишнього середовища досягається з допомогою вихлопної системи і каталізатора. Законодавство нашої країни досить лояльно ставиться до очищення вихлопних газів, а міняти каталізатори можна не тільки на такі ж пристрої, але і на більш спрощені конструкції. Але більшість водіїв вважають, що більш виправдана заміна каталізатора на полум'ягасник. Давайте подивимося, чи так це.




Каталізатор: що це і навіщо потрібно?

Каталітичний нейтралізатор вихлопних газів - необхідна деталь для будь-якого автомобіля. У країнах Європи без цього пристрою рух автомобілів заборонено.

Заміна каталізатора на полум'ягасник. Каталізатор або полум'ягасник: що краще?

Пристрій виконує функції окислення небезпечних сполук, що містяться у вихлопних газах. За своєю конструкцією цей пристрій гранично просте.

Каталізатор виготовлений у вигляді спеціального пористого фільтра. Через цей фільтр проходять гази. Але якщо не дивитися на просту конструкцію, то ціни на ці деталі досить високі. Це можна пояснити наявністю в пристрої дорогоцінних металів в досить великих кількостях. В каталізаторах можна знайти навіть паладій, родій та платинові солі. Для більшості автолюбителів, це досить дорого, тому багато переходять на полум'ягасник замість каталізатора.

Види нейтралізаторів

Розрізняють кілька типів нейтралізаторів за видом носія. На цей носій напилюється спеціальне каталітичне покриття. На деяких моделях автомобілів це може бути керамічний блок або ж спеціальні стільники з металу.




Кераміка обходиться автолюбителям значно дорожче металу. Але вона має суттєвий недолік – досить тендітна. Лише одного удару про невеликий камінь достатньо, щоб стільники розсипалися, а автовласник витратився. Також кераміка може руйнуватися внаслідок проблем з запалюванням. Так, при запуску машини паливо запалюється не відразу, а незгоріле накопичується у випускному тракті. Це найчастіше безпосередньо каталізатор. Коли двигун заводиться, бензин обов'язково вибухне, а кераміка розсиплеться. І знову витрати грошей неминучі. Ще керамічні стільники можуть бути зруйновані внаслідок різниці температур. Досить в'їхати на добре прогрітому авто в калюжу. І все.

Метал трохи вище в плані надійності. Він більш стійко справляється з механічними навантаженнями.

Головний страх каталізаторів

Але і кераміка і метал не люблять неякісного палива, антифризу в камерах згоряння, підроблених рідин, які автолюбителі застосовують для промивань. Також не подобаються каталізаторів дуже багаті паливні суміші і робота на холостому ходу.

Заміна каталізатора на полум'ягасник. Каталізатор або полум'ягасник: що краще?

Всі ці фактори впливають на якість роботи розглянутого елемента. Крім того, цей пристрій втрачає свої здатності стримувати токсичні домішки, каталізатор забивається. Це веде до зниження прохідного перерізу каналів, а мотор в результаті втратить в потужності.


Автолюбителі іноді могли чути історії, коли ці вузли просто плавилися від перегріву. І це далеко не поодинокі випадки. В неробочому каталізаторі просто величезні температури. Навіть кераміка іноді плавиться.

Заміна каталізатора на полум'ягасник. Каталізатор або полум'ягасник: що краще?

Ремонтувати мотор після таких випробувань – дороге задоволення. Всі це розуміють, тому заміна каталізатора на полум'ягасник – оптимальний варіант уникнути проблем.

Пил погубить ваш мотор

Пил кераміки, яка завжди утворюється з-за віку блоку (хоч він і зовні цілий), все-таки потрапляє в циліндри. Часто можна спостерігати випадки, коли слюсар після розбирання групи циліндрів знаходить там пил. Вона працює там, як справжній абразив. Напевно, всі знають, який буде результат.

Маленький, але такий важливий

Все це говорить про те, що не слід наплювацьким чином ставитися до цієї конструкції. Хоч вона і здається непотрібною, вона здатна погубити і вихлопну систему, і двигун. Жителі країн Європи змінюють каталізатор після кожних 100000 км. Але у нас не Європа, а наші автолюбителі воліють полум'ягасник замість каталізатора.

Зовсім без каталізатора

Ось прийшов момент - і ця система зламалася. Це може призвести до серйозних наслідків при певних умовах. Виникає питання: "Що робити?".

На форумах багато популярних тим, де обговорюється можливість використання машини без каталізатора. У відгуках автовласники скаржаться на шуми і вібрації при русі без цієї деталі. Часто попереджають про можливе вигорянні вихлопної системи.

Чи є вихід?

Безумовно є. Це заміна каталізатора на полум'ягасник. Сьогодні можна знайти підходящу модель полум'ягасників для будь-яких двигунів. Виробники пропонують безліч моделей з уніфікованою системою кріплення.

Багато автолюбителів, які зважилися на таку заміну, дуже схвально відгукуються про роботу цих агрегатів. Виробляють полум'ягасники більшість зарубіжних виробників автозапчастин, а також вітчизняні торговельні марки.

Полум'ягасник і конструктивні особливості

Це один з видів резонаторів. Він приймає і обробляє вихлопні гази, а потім випускає їх в атмосферу більш холодними і повільними.

Заміна каталізатора на полум'ягасник. Каталізатор або полум'ягасник: що краще?

Ці вузли працюють в жорстких умовах, тому мають певні особливості конструкції. У більшості особливості полягають в матеріалі. Найчастіше це нержавіюча сталь з хорошою товщиною стінки. В більшості ці вироби виготовляються в корпусі з двох шарів. Вони надійно захищені від будь-яких пошкоджень. Ви все ще думаєте, оптимальна заміна каталізатора на полум'ягасник? Переваги очевидні. Існують ще й одношарові моделі, але тут лист нержавійки ще більш товстий.


Різновиди полум'ягасників

Розрізняють два види в залежності від типу і функціональних особливостей:

  • Активні. Тут в якості основного робочого елемента застосована мінеральна вата і синтетичні волокна. Ці вироби одношарові, а їх довговічність більш слабка. Робота цих вузлів пов'язана з високими температурами і наповнювач просто вигорає. Але при цьому ті, хто встановив такий полум'ягасник замість каталізатора, відгуки залишають переважно позитивні. Це тиша, комфортність і якість.
  • Реактивні системи. В основі їх – відбивні поверхні з жаростійких сталей. Такий резонатор дуже довговічний.

Багато власників, які зважилися на заміну, не мають певних думок. Обидві ці конструкції працюють однаково добре. Обидва види мають як переваги, так і недоліки.

Плюси і мінуси

Потрібно відразу відзначити, що монтаж полум'ягасника не передбачає можливість очищення. Це один-єдиний недолік. Завдання полум'ягасника – дати водієві та пасажирам комфорт, зробити роботу мотора тихіше, вберегти його від руйнувань.

Заміна каталізатора на полум'ягасник. Каталізатор або полум'ягасник: що краще?

Але, з іншого боку, заміна каталізатора на полум'ягасник (відгуки свідчать про захоплення потужності) підвищує надійність автомобіля. Ще одним момент - це гарантія на багато видів виробів.

У скільки обійдеться заміна?

Для сучасних іномарок новий каталізатор коштує близько 400 євро. Для багатьох це досить дорого. А їздити без цього пристрою – собі ж гірше. Полум'ягасник обійдеться значно дешевше, а сучасні моделі від європейських і російських виробників досить якісні і надійні.

Заміна каталізатора на полум'ягасник. Каталізатор або полум'ягасник: що краще?

Так, заміна каталізатора на полум'ягасник (ціна деталі доступна) - відмінний вихід. Тим більше встановити все можна самостійно. Автосервіси пропонують таку послугу від 3500 руб. Це зовсім невелика сума, а натомість – серйозні переваги.

Встановлюємо полум'ягасник

Ця робота не викличе утруднень навіть у початківців. Тут всього-то треба – зняти неробочий каталізатор, а на його місце встановити тільки що придбаний полум'ягасник.

Потрібно сказати, що цей пристрій відповідає нормам Євро2. Якщо у вас більше, тоді слід встановити ще і лямбда-зонд. Якщо ви не знаєте, як встановити полум'ягасник, тоді зверніться в автосервіс. Але можете повірити, що навіть початківці в силах впорається з цим.

Потрібно зробити вибір
Заміна каталізатора на полум'ягасник. Каталізатор або полум'ягасник: що краще?

Звичайно, якщо каталізатор ще живий і справно працює, так і нехай собі працює. Але у разі якщо він вийшов з ладу, заміна врятує автомобіль і двигун від неминучих пошкоджень.

Поки ще це пристрій не заборонено нашим законодавством. Новий каталізатор або полум'ягасник – що краще? Зрозуміло без слів.

of your page -->

Популярні поради

загрузка...