http://poradumo.pp.ua

Online Журнал-Світ порад.
Головна сторінка
» » Ваз 2114: зчеплення (регулювання і заміна)

Ваз 2114: зчеплення (регулювання і заміна)

На автомобілі ВАЗ 2114 зчеплення однодискове, як і на більшій частині легковиків. Ресурс елементів великий, але все залежить від манери їзди. На жаль, ринок просто повний неякісних виробів. І завжди є шанс нарватися на погану деталь. Причому не має значення, вітчизняний або імпортний виробник зазначений на упаковці. Варто зауважити, що у випадку, якщо у вас в машині встановлений стандартний двигун, ніякого тюнінгу він не бачив, то краще всього буде працювати стічне зчеплення. Не варто переплачувати за емблему іменитого виробника, навряд чи відчуєте різницю.




Кошик зчеплення

Ваз 2114: зчеплення (регулювання і заміна)

Основним елементом зчеплення в будь-якому автомобіля є кошик, вона грає роль ведучого диска. Встановлення кошика проводиться безпосередньо на маховик двигуна внутрішнього згоряння. В автомобілі ВАЗ 2114 кріплення її вироблено за допомогою 6 болтів. Зверніть увагу на те, що під час установки провідного диска необхідно проводити затяжку хрест-навхрест. Це дозволить уникнути перекосу. Кошик зчеплення має пружні пелюстки, які прибирають зі своїми краями в вижимний підшипник. Необхідна регулювання зчеплення ВАЗ 2114 щоб вижимний підшипник нормально працював.

Вижимний підшипник і ведений диск

Це ще один елемент механізму зчеплення. З його допомогою виробляється передача зусилля від вилки, встановленої в картері, до пелюсткам кошика. Вилка приводиться в рух тросом від педалі. Ведений диск встановлюється всередині кошика і з'єднується з первинним валом за допомогою шліців. На ньому встановлені фрикційні накладки. Термін його служби може бути різним, що залежить від того, як ви їздите на автомобілі. Ось і все, елементів не дуже багато, а якщо проводиться заміна зчеплення, краще всього встановлювати все нове. Не варто міняти тільки ведений диск, як роблять це багато. Набагато ефективніше здається заміна зчеплення комплектом. Причому після цього обов'язково повинна проводитися регулювання зчеплення ВАЗ 2114.




Як працює зчеплення

Ваз 2114: зчеплення (регулювання і заміна)

Воно дозволяє роз'єднати коробку передач і двигун в момент перемикання швидкостей. Крім того, з його допомогою здійснюється плавне рушання з місця. Якщо б його не було, то старт автомобіля був би дуже різким. Давайте змоделюємо просту ситуацію, з якої стикається кожен автомобіліст по кілька разів за день. Ви заводите двигун і готуєтеся здійснити поїздку. Для цього ви натискаєте на педаль ВАЗ 2114. Зчеплення починає працювати. До цього первинний вал коробки передач був жорстко пов'язаний з коленвалом двигуна. Після цього вижимний підшипник починає діяти на пелюстки кошика. Відбувається збільшення зазору між веденим диском і робочою поверхнею кошика.

При збільшенні зазору передача крутного моменту припиняється. Отже, автомобіль не рухається. Тепер ви кидаєте педаль дуже повільно. Відбувається зворотне явище, у ході якого зазор між веденим диском і кошиком поступово зменшується. Частково крутний момент починає передаватися до первинного валу коробки передач. Внаслідок цього автомобіль починає рух, ведений диск зчеплення ВАЗ 2114 повністю прилягає до поверхні кошика. Під час перемикання швидкостей також необхідно роз'єднувати вали коробки і двигуна. Це дозволяє зробити перехід з однієї швидкості на іншу більш плавним і непомітним для водія і пасажирів.


Підготовка до заміни

Ваз 2114: зчеплення (регулювання і заміна)

А тепер трохи про те, як самостійно замінити диск зчеплення ВАЗ 2114 і інші елементи. Звичайно, без спеціальних інструментів, ями чи підйомника, у вас ця процедура займе дуже багато часу. Але якщо ви нікуди не поспішаєте, то це виявиться найбільш прийнятним варіантом, адже заміна на станціях техобслуговування порівнянна за ціною з вартістю комплекту зчеплення. Отже, вам буде потрібно знімати коробку передач. Без цього не обійтися, але на автомобілях ВАЗ 2108-21099 а також 2113-2115 можна трохи схитрувати.

Щоб не знімати коробку, можна замість верхніх болтів вкрутити довгі шпильки, на яких, немов по санчатах, зрушити КПП. Завдання спроститься, але ненабагато. На етапі підготовки вам потрібно зафіксувати автомобіль так, щоб він не зрушив з місця. Потім злийте з коробки масло повністю. Якщо воно потребує заміни, то підготуйте свіже трансмісійне для заправки. Передні колеса обов'язково необхідно вивісити. Попередньо потрібно послабити болти їх кріплень. Від'єднайте кронштейн, на якому встановлений край троса. До речі, саме на цьому кронштейні, шляхом викручування або закручування гайок, відбувається регулювання зчеплення ВАЗ 2114. А от далі починається найцікавіше.

Що потрібно зробити перед зняттям коробки

Ваз 2114: зчеплення (регулювання і заміна)

Від'єднайте акумулятор від системи електроживлення. Робити це обов'язково, так як вам потрібно знімати стартер, який жорстко з'єднаний проводом великого перерізу з позитивним висновком акумуляторної батареї ВАЗ 2114. Зчеплення щоб замінити, потрібно виконати величезну роботу. Як ви здогадалися, на наступному кроці потрібно відключити стартер від електропроводки. Ключем на «13» викручуєте силовий кабель, руками витягаєте роз'єм з втягивающего реле. Після цього тим же ключем на «13» необхідно викрутити всі три гайки, якими зроблений кріплення корпуса стартера до картера зчеплення. Але перед цим потрібно позбутися від повітряного фільтра, повністю його демонтувати, так як він буде заважати. Можна навіть сказати, що основний інструмент на етапі підготовки — це ключ на «13». З його ж допомогою викручуєте гайку, яке вироблено кріплення мінусового проводу.


Заодно позбавляйтеся від троса приводу спідометра, так як поміняти зчеплення на ВАЗ 2114 можна тільки після повного або часткового зняття КПП. Після цього потрібно провести деякі маніпуляції під автомобілем. Зокрема, від'єднати штекер датчика заднього ходу, роз'єднати кулісу і вал коробки передач. Також потрібно відкрутити кульові опори і витягнути палець рульового наконечника з поворотного кулака. Після цього потрібно з коробки передач витягнути гранати по черзі. Зверніть увагу на те, що після отримання першої, на її місце обов'язково ставиться заглушка. Тепер залишилася справа за малим. Викрутити шпильки кріплення трьох подушок і болти, якими коробка притягнута до двигуна. Тільки тепер можна знімати КПП або зрушувати її.

Особливості встановлення нових елементів

Ваз 2114: зчеплення (регулювання і заміна)

Про те, яке зчеплення на ВАЗ 2114 підійде найкраще, що було сказано раніше. Але ви можете поекспериментувати. Після зняття коробки необхідно передусім витягнути з первинного вала старий вижимний підшипник. Новий потрібно покрити шаром мастила, бажано ШРУС, так як її параметри набагато краще, ніж у Літол-24. Вона застосовується виключно для механізмів, які постійно перебувають у русі і під навантаженням. Зверніть увагу на те, в якому стані знаходиться вилка зчеплення. Якщо потрібно замінити втулки, то обов'язково зробіть це.

Заміна дисків зчеплення

Стара кошик акуратно знімається, болти можете використовувати для будь-яких цілей, але повторно їх встановлювати у механізмі зчеплення заборонено. Обов'язково придбайте нові. Спочатку ставиться ведений диск, всередину нього поміщається направляюча втулка. Поверх встановлюється кошик, поєднуються всі отвори в ній з тими, які знаходяться на маховику. Так проводиться монтаж елементів на автомобілі ВАЗ 2114. Зчеплення, втім, змінюється аналогічно на всіх машинах.

Ваз 2114: зчеплення (регулювання і заміна)

Наживляете нові болти і затягуєте їх хрест-навхрест. Тільки після цього можна виймати напрямну втулку. Ось і все, установка елементів закінчена, зайняло це справа дуже мало часу. Набагато довше відбувається підготовка і складання. Зверніть увагу на те, що перед першою поїздкою необхідно провести регулювання зчеплення. Але поки що про першу поїздку говорити рано, потрібно встановити коробку на своє місце і не забути поставити тросик зчеплення ВАЗ 2114 на місце. Робиться збірка повністю зворотної послідовності зняття всіх частин. Головне — не забути встановити всі елементи. Заливайте масло тільки після того, як обидва ШРУСа будуть встановлені на свої місця. Заодно оцініть стан їх пиляків.

Висновок

Ваз 2114: зчеплення (регулювання і заміна)

Ось і все, тепер ви вмієте самостійно змінити зчеплення на автомобілі ВАЗ 2114. Цей посібник можна використовувати для всіх передньопривідних автомобілів сімейства ВАЗ. На щастя, конструкція у них повністю ідентична, але можуть бути відмінності в самих елементах. Чим потужніший двигун, тим надійніше виявиться кошик зчеплення або диск, вижимний підшипник. Намагайтеся не давати великих обертів двигуна з вичавленим зчепленням, щоб збільшити його ресурс. На жаль, їзда по пробках зменшує термін служби, тому краще включити нейтральну передачу, а не натискаючи на педаль зчеплення ВАЗ 2114 і утримуючи її.

of your page -->

Популярні поради

загрузка...