http://poradumo.pp.ua

Online Журнал-Світ порад.
Головна сторінка
» » «Восход 3М» - пам'ять ще жива

«Восход 3М» - пам'ять ще жива

Серед залишків радянського мотопрому важко відшукати «легенди доріг». В основному це непоказні двоколісні агрегати, поширені тільки в малих колах. Їх нечасто можна побачити, але вони все-таки є. «Восход 3М» як раз не став всесвітньо відомим мотоциклом, так і на батьківщині їм не сильно захоплювалися. Але все ж пам'ять про «Схід» ще потихеньку тліє. Тому не варто списувати його з рахунків. «Восход 3М» - це мотоцикл початкового рівня. Його купували, щоб увійти у смак двоколісної життя, почати розбиратися в мотоциклах. Але все ж зустрічалися і ті, хто справді кохав «Восход». Таких зараз мало. Як не крути, а «Восход-3М» залишився в історії радянського мотопрому назавжди. Нехай це місце невелике, зачіпає малий відрізок історії, але воно є.

Крок назад

«Восход 3М» вперше побачив світ у 1983-м. Він зійшов з конвеєра Ковровського заводу і відразу ж знайшов невелику популярність. Не тому, що його характеристики і зовнішній вигляд заворожували. Ні, просто 3М був не першим у своїй серії. «Восход-1», «Восход-2», «Восход другий модернізований», «Схід-3» і лише потім «Третій модернізований» – це генеалогічне дерево Ковровського продукту вже встигла полюбитися покупцям.






«Восход 3М» - пам'ять ще жива
Дешевизна, простота експлуатації, нескладний ремонт - в основному саме ці характерні риси приваблювали цінителів «Сходу». 3М увібрав найкращі риси від своїх попередників, тому його кар'єра відразу почалася з крутого підйому. Але попутний вітер не завжди супроводжував «Восходу». Незабаром інші мотоцикли витіснили його з ринку мототехніки. У 1993-му, через десять років роботи, випуск 3М остаточно зупинився.

Ціна на продукт

При виборі нового транспортного засобу завжди потрібно враховувати ціновий показник. Він складається з декількох чинників: року випуску, загального стану і зовнішнього вигляду. Ось основні критерії, за якими варто вибирати мотоцикл. Старі моделі перших років випуску (1983-1985) коштують дешево. Вони зазвичай в непридатному стані. Такі покупки тягнуть за собою цілий ряд недешевих вкладень, тому покупок такого роду варто уникати. Ціна на це залізо не перевищує ста доларів.

«Восход 3М» - пам'ять ще жива
Мотоцикли середніх років випуску (1986-1990) – це ідеальна покупка для небагатого покупця. Байк «у розквіті сил» володіє хорошими технічними характеристиками, а от зовнішній вигляд кульгає. Вкладати кошти в таку покупку необов'язково, хоча можна і поворожити над дизайном. Купівля двоколісного агрегату середніх років випуску обійдеться покупцеві в сто вісімдесят доларів. Мотоцикл «Восход-3М 01» останнього, 1993 року, високо цінується любителями. Він (якщо відкинути вроджені вади) ідеальний. Начинка в зборі, вид - як нова копійка. А головне, що все на своєму місці. Цей байк не потребує ніяких вкладень. Сів і поїхав. Але покупка може обійтися досить дорого – в двісті п'ятдесят умовних одиниць.






Зовнішній вид

На відміну від технічних характеристик, «Восход-3М» непогано виглядає. Плавний корпус особливо добре виглядає, якщо його розглядати збоку. Бензобак виставлений трохи вперед. Хромований кермо піднятий вгору. Спереду встановлена велика фара круглої форми. Вона в якійсь мірі інноваційна. Зроблена так, щоб не зліпити проїжджаючих назустріч водіїв. Взагалі, наявність хромованих деталей – це візитна картка «Восход-3М».




«Восход 3М» - пам'ять ще жива
Крім керма, блискучим матеріалом покривають і вихлопні труби, в деяких випадках і сегменти рами. Ще однією характерною особливістю даного мотоцикла виступає сідло. Воно буває двох видів. Перше – роздільне. Друге – ціле. Звичайно, обидва гарні по-своєму, але якщо є вибір, краще брати крісло цілісного типу. На це є свої причини. Воно, по-перше, м'якше і зручніше. Та і виглядає по-байкерськи. Роздільне ж сідло маленьке і на вигляд нагадує сідло від старого велосипеда.

Мотоцикл «Восход-3М»: технічні характеристики

Не всі мотоцикли «літають» на дорогах. «Восход-3М», характеристики якого не дуже вражають, все-таки здатний на деякі подвиги. Ні, це не швидка їзда на високих швидкостях, не витривалість. Буденні і щоденні поїздки в межах міста – ось його місія та завдання. Для цього створено «Восход-3М». Характеристики мотоцикла підходять до міського стилю життя, не більше.

«Восход 3М» - пам'ять ще жива

Всередині байк зберігає одноциліндровий двотактний двигун об'ємом в сто сімдесят три кубічних сантиметри. Максимальна потужність цього агрегату не перевищує п'ятнадцяти кінських сил. Даний мотор здатний розігнати мотоцикл до ста десяти кілометрів на годину. Зате двигун «Сходу» дуже економічний. На сто кілометрів він вживає чотири літри палива. Мотоцикл має чотириступінчастою коробкою. Гальмівна система «двоколісного» представлена двома барабанними гальмами. Вони не дуже ефективні, але при маленькому вазі байка згодяться.

Висновок

«Восход 3М» – це стандартний мотоцикл, таких у світі налічують сотні. Але завдяки своїм головним особливостям - дешевизні, простоті і економічності, байк увійшов в історію.

of your page -->

Популярні поради

загрузка...