http://poradumo.pp.ua

Online Журнал-Світ порад.
Головна сторінка
» » Чому не варто переводити авто на газ?

Чому не варто переводити авто на газ?

 Чому не варто переводити авто на газ?Сьогодні автомобільне газове обладнання стало таким поширеним не тільки на транспорті організацій, але і у приватників. І встановлюють це обладнання водії все більш лояльно, не враховуючи, які небезпеки і складності можуть у них з-за цього виникнути. Так, заправка автомобілів газом економить чимало грошей, так як скраплений газ набагато дешевше звичайного палива.

Розглянемо плюси і мінуси переходу на газ

Плюси:

Рівна робота двигуна. Автомобіль, що працює на газу, менше шумить.
Машина на газовому обладнанні має більший запас ходу.
Збільшується ресурс двигуна, так як в ньому не накопичуються залишки, що утворюються при спалюванні нафтопродуктів.

Тому газо-балонне обладнання (ГБО) для автомобіля окупається протягом невеликого проміжку часу. Навіть установка ГБО 4 покоління, яка дуже багато коштує, окупає себе з часом.

Для прикладу скористаємося такими розрахунками. Daewoo Lanos окупає себе за трохи більший період, ніж півроку. Це при умові, що він їздить на день по 100 км і витрачає по 9 л бензину на сотню.

Інша іномарка, Infiniti QX56 окупає переведення на газове обладнання за три місяці. Адже вона споживає ні багато, ні мало, 25 л палива на 100 км.

Таким чином, як показує практика, автомобіль на газі дуже добре економить кошти. І багато автолюбителів сьогодні перейшли або замислюються про перехід на зріджений газ.

Тепер мінуси переходу на газове обладнання:

Висока небезпека вибуху. Ризик залишається навіть у тому випадку, якщо встановлюють ГБО в кращому сервісному центрі. В інтернеті можна знайти статистику загоряння автомобілів і з'ясувати, що найчастіше горять авто на газі.
Гарантія перестає працювати. Якщо у вас новенький авто, який вирішили перевести на газ, пам'ятайте, що в гарантійному обслуговуванні після цього може бути відмовлено. Виняток - окремі російські і китайські компанії, що мають у нас в країні свої власні сервісні точки. Це пояснюється тим, що двигун розрахований на роботу тільки на бензині.
Паперова тяганина. Обслуговування автомобільного газового обладнання необхідно проводити регулярно. У автовласника при цьому повинна бути відмітка в техпаспорті. Якщо не хочете міняти техпаспорт після установки ГБО і плануєте купувати авто, то краще спочатку встановити обладнання, а вже потім вирушайте на реєстрацію в ДАІ.
Негативні наслідки використання газу на автомобілі. Комбінований варіант (газ + бензин) передбачає запуск двигуна на бензині, його прогрівання і подальший перехід на газ. Але якщо використовується лише газ, це чревато виходом з ладу бензинової системи. Крім того, погано настроєна газова установка автомобіля може привести до розриву впускного колектора.
Незручності. В автомобілі на газі не можна курити! Сила тяги зменшується, але не дуже сильно. У багажнику буде розташовуватися газовий балон - це зменшить його місткість.
Ремонт автомобільного газового устаткування - недешеве задоволення.

Ми розглянули лише деякі плюси і мінуси переходу на газ. Кататися на бензині або на пропані, вирішувати тільки вам. Сайт корисних порад, в свою чергу, бажає вам щасливого шляху, сухих і рівних доріг!
of your page -->

Популярні поради

загрузка...